Nicht richtig angeschnallt: Akute Gefahr für Kinder im Auto

13. Jun 2010 - Auto-Reporter.NET

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Etwa alle 17 Minuten kommt in Deutschland ein Kind unter 15 Jahren im Straßenverkehr zu Schaden. Und gar nicht selten werden Kinder ausgerechnet im Pkw der Familie verletzt, wenn das Fahrzeug in eine Crashsituation gerät, die kleinen Mitfahrer aber nachlässig, nicht vorschriftsmäßig oder überhaupt nicht gesichert sind.

Die Allianz Deutschland AG informierte jetzt bei einem Pressegespräch im Allianz Zentrum für Technik, dass seit Einführung der gesetzlichen Verpflichtung zur Verwendung geeigneter Rückhaltesysteme deutlich weniger Kinder in Pkws tödlich verletzt werden. Waren es vorher (1992) 207, kamen 2009 noch 37 Kinder als Mitfahrer in Pkws zu Tode. Noch immer aber erleiden Kinder im Alter zwischen sechs und zwölf Jahren schwere und schwerste Verletzungen, weil sie nicht mit altersgerechten Rückhaltesystemen gesichert sind.

Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) ermittelte, dass in dieser Altersgruppe 2009 außerorts nur 63 Prozent und innerorts sogar lediglich 58 Prozent der Kinder als Mitfahrer in Pkws vorschriftsmäßig gesichert waren. Bei Versuchen mit dem Kinderdummy, die im Allianz Zentrum für Technik unternommen wurden, zeigte sich, dass ein unkorrekter Gurtverlauf keine Sicherheit bietet. Zu schweren Verletzungen kommen kann es sogar, wenn der Gurt im Bauchbereich falsch verläuft. Stützt sich der Beckengurt nicht am Becken ab, dringt er tief in die Weichteile ein.

Der Beckengurt muss unmittelbar vor dem Beckenknochen liegen. Auf keinen Fall darf er über den Bauch geführt werden. An der Schulter muss der Gurt über das Schlüsselbein laufen – nicht am Hals und nicht auf der Schultergelenkkugel. Bei Sitzerhöhungen muss der Gurt unter den Hörnchen durchlaufen. Und: Der Gurt ist immer straff zu ziehen, damit er eng am Körper anliegt. Kinder mit einer Körpergröße unter 150 Zentimetern verlangen auch bei nur kurzen Fahrten altersgerechte Rückhaltesysteme. Nur in Verbindung mit einem altersgerechten Kindersitz und dem richtigen Gurtverlauf wird der Sicherheitsgurt auch bei Kindern zum Lebensretter Nummer eins.

Weil sich aber Kinder ab sechs Jahren den Sicherheitsgurt meistens schon selbst anlegen, kommt es darauf an, ihnen nahezulegen, sich unbedingt korrekt anzuschnallen. Entsprechende Kenntnis soll ein Film vermitteln, der dem Thema Anschnallen gewidmet ist. Entstanden ist der Streifen in Zusammenarbeit von Allianz, Deutschem Verkehrsicherheitsrat (DVR) und dem Automobilclub von Deutschland (AvD). Zum Schulanfang im Herbst wird der Film Schulen und der Polizei zur Verfügung stehen.

Beim Pressegespräch in Ismaning erinnerte die Allianz einmal mehr an die Tragik von Straßenverkehrsunfällen, bei denen Kinder schwere Verletzungen erleiden. Die klassische Schadenregulierung in Form von Geldersatz werde dem Geschehen nur bedingt gerecht. Vielmehr sei eine aktive Unterstützung durch „Rat und Tat“ nötig. Diesem Anliegen diene das moderne Reha-Management der Allianz in Zusammenarbeit mit der rehacare GmbH als Dienstleister. Garantiert sei so bestmögliche medizinische Betreuung. Sie verbessere die Chancen des verletzten Kindes, trotz erlittener erheblicher Beeinträchtigungen eines Tages wieder in die Schule gehen zu können, eine Ausbildung abzuschließen und später auch einen Beruf zu ergreifen.

Das Reha-Management sorge auch dafür, dass Eltern in schwieriger Situation gezielt unterstützt werden. „Vor dem Hintergrund ihrer starken physischen und psychischen Belastung bei der häuslichen Pflege ihres Kindes erfolgt regelmäßig und gezielt eine punktuelle Entlastung, in dem ihnen beispielsweise auch die Möglichkeit gegeben wird, ein paar Tage Urlaub zu machen und dabei vom Alltag abzuschalten", erklärte Thomas Pleines, Vorstand der Allianz Deutschland AG,

In den letzten zehn Jahren hat die Allianz etwa 3.500 Menschen, davon 350 Kinder, durch ein aktives Reha-Management unterstützt.(auto-reporter.net/Wolfran Riedel)